在无锡工地或厂区租过机组的老板可能遇到过:干着活,控制屏上报警灯突然亮了,机组还没劲了。问技术员,对方说了句传感器信号不对,就没下文了。这篇就讲讲电控柴油发电机组上那几个传感器各自盯什么,报警之后按什么顺序查,心里有个地图,至少不会被一句术语唬住。
一台电控机组的发动机上,常装的传感器有这么几路:曲轴转速传感器盯转速和活塞位置,装在飞轮壳上;凸轮轴位置传感器装在高压油泵总成上,和转速信号配合确定喷油时刻;轨压传感器盯共轨管里的燃油压力;进气压力传感器把进气压力变成电信号,ECU据此算出进入汽缸的空气量,再决定喷多少油;冷却液温度传感器盯水温;驾驶室那脚油门在电控机组上是一路位置信号,负荷轻重由它报给ECU。

记住一个原则就行:这些信号里有任何一路不对,ECU宁可少喷油限功率,也不敢让您把机器带病跑。所以报警后机组有劲但跑不满,往往是传感器或线束的问题,不是发动机坏了。
报警之后的现场检查顺序:第一步看控制屏报的是哪一项,把屏幕上的内容拍照;第二步报警内容是水温偏高,停机怠速降温,查水箱表面有没有被塑料袋、柳絮糊住,风扇皮带松不松;第三步冒黑烟加功率下降,先看空滤,工地环境下空滤堵是最常见原因;第四步启动不着且屏显转速无信号,别一直拧启动马达,直接联系技术员带诊断仪来读故障码,一次上门就能定位到是哪一路信号的问题。
问:租赁期内传感器坏了谁管?
答:非人为损坏由出租方负责维修或换机,具体以合同约定为准。签合同前把故障响应流程问清楚:报警之后打给谁、多久到场,写得越具体越好。
问:水温报警还能继续带负荷吗?
答:不能。先怠速降温再排查,强行带负荷跑,轻则限功率停工,重则拉缸,租期的损失比一天租金大得多。
问:报警后技术员远程能做什么?
答:把屏显内容和机型报过去,有经验的师傅能初步判断是调操作还是换件,到场时把要带的件一次带齐,省得跑两趟。
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