柴油发电机推杆和摇臂的检查与修理：
（1）推杆
推杆的常见失效形式偶两种。
a.杆身弯曲：用铁锤打直。
b.上端凹坑及下端球头磨损：一般采用堆焊或更换的方法更换。
（2）摇臂
摇臂的常见失效形式也有两种。
a.摇臂压头磨损成凹坑形状一般而言，气门摇臂的撞击表面应凸出4.2mm,磨损后，最低也不得低于3.2mm,如果过低，则应进行堆焊，并对其进行必要的表面热处理。
b.摇臂孔衬套及轴磨损摇臂孔衬套和摇臂轴的配合间隙一般在0.025~.0.65mm范围内。如果磨损过大，配合间隙超过使用极限，则应将轴镀铬加粗，并磨至标准尺寸，然后重新配套。若轴颈没有明显磨损而衬套磨损较严重时，可以不磨损轴颈，而更换新衬套，然后按轴的尺寸搪孔或铰孔至相应尺寸，得到适合的配合间隙。
